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地鐵族 › 論壇 › 都市地鐵 › 杭 州 區 › 14號線暫無南延規劃。。。

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[規劃中] 14號線暫無南延規劃。。。 [復制鏈接]

bobscotter

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樓主
發表于 2020-11-26 10:03:33 |只看該作者 |倒序瀏覽
本帖最后由 itcfangye 于 2020-11-26 19:46 編輯

富陽太慘了，難道整個四期就那一點點6號線南延富陽高鐵站？？
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本主題由 itcfangye 于 2020-11-26 12:54:11 審核通過

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itcfangye

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沙發
發表于 2020-11-26 12:56:14 |只看該作者
富陽最大的利好當然是12號線啊。12號線通車，6號線富陽段間隔直接加密一倍，外加一次換乘到西站、倉前（14號線南延距離更短但是要多換乘一次）。
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基建愛好者66

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藤椅
發表于 2020-11-26 12:57:23 |只看該作者
富陽在四期絕對不會吃虧的，6還要南延吧

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dwq4223228

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板凳
發表于 2020-11-26 12:59:46 |只看該作者
基建愛好者66 發表于 2020-11-26 12:57
富陽在四期絕對不會吃虧的，6還要南延吧

6好像還要北延

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Azzdx

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論壇長老勛章

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發表于 2020-11-26 13:00:23 來自手機 |只看該作者
四期里程有限，大概預期客流不是很好的L14小和山以南段就先被砍掉了…

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基建愛好者66

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地板
發表于 2020-11-26 13:05:37 |只看該作者
Azzdx 發表于 2020-11-26 13:00
四期里程有限，大概預期客流不是很好的L14小和山以南段就先被砍掉了…

往大山里修當然要砍

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qq963739208

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發表于 2020-11-26 13:06:20 |只看該作者
這么說，14號線北段穩了嗎？

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zhufenghz

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發表于 2020-11-26 13:16:11 |只看該作者
意思12號線會有了?

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城北萬象城

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發表于 2020-11-26 13:22:45 |只看該作者
感覺12，14概率很大

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貓頭鷹的單

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發表于 2020-11-26 13:44:27 |只看該作者
itcfangye 發表于 2020-11-26 12:56
富陽最大的利好當然是12號線啊。12號線通車，6號線富陽段間隔直接加密一倍，外加一次換乘到西站、倉前（14號 ...

利好富陽城區，利空銀湖

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itcfangye

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發表于 2020-11-26 14:05:27 |只看該作者
貓頭鷹的單 發表于 2020-11-26 13:44
利好富陽城區，利空銀湖

銀湖跟富陽城區一樣受12號線拆分帶來的好處，因此不至于利空。14南延雖然對銀湖是更大的利好，但是這點分量還不至于將這段線路提前到四期。
中文軌道維基 http://zhrail.wikia.com
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jasonyzhou

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發表于 2020-11-26 14:07:37 來自手機 |只看該作者
itcfangye 發表于 2020-11-26 12:56
富陽最大的利好當然是12號線啊。12號線通車，6號線富陽段間隔直接加密一倍，外加一次換乘到西站、倉前（14號 ...

然后轉塘鎮南段（12號線）間隔還是9分鐘 人家富陽直接4.5分鐘了

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kaka龍

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發表于 2020-11-26 14:09:56 |只看該作者
本帖最后由 kaka龍 于 2020-11-26 14:12 編輯

樓主不妨去翻翻之前透露出來的4期小方案，富陽1km規劃都沒呢。
如果6南延能順利進4期，我倒是好奇砍了小方案中的哪段。

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加奶冰淇淋

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發表于 2020-11-26 14:34:02 |只看該作者
kaka龍 發表于 2020-11-26 14:09
樓主不妨去翻翻之前透露出來的4期小方案，富陽1km規劃都沒呢。
如果6南延能順利進4期，我倒是好奇砍了小方 ...

小方案中最可能被砍的肯定是10南延了

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kevinyan98

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發表于 2020-11-26 14:38:51 來自手機 |只看該作者
jasonyzhou 發表于 2020-11-26 14:07
然后轉塘鎮南段（12號線）間隔還是9分鐘 人家富陽直接4.5分鐘了

不覺得12班次會很少惹

西部唯一南北干線 濱江-未來科技城最佳路徑
（不覺得L10中段能批復 目前連浙大玉泉站都搞不定
鴿鐵 1/2/4/5
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